Titre : |
Acheter localement ou à distance : quelles tendances de sourcing géographique chez les équipementiers automobiles de pre-mier rang, et quel impact en termes de supply chain ? |
Type de document : |
Mémoire |
Auteurs : |
Britta PFEFFER, Auteur |
Année de publication : |
2017 |
Importance : |
95 p. |
Note générale : |
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Langues : |
Français (fre) |
Mots-clés : |
Management ACHAT ; DELOCALISATION ; EQUIPEMENT AUTOMOBILE SECTEUR
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Résumé : |
L’objectif de ce mémoire est de connaître les tendances en termes de sourcing géographique des équipementiers automobiles de premier rang, autrement dit s’ils achèteront de plus en plus à proximité ou à distance, ainsi que l’impact sur la supply chain.
L’attractivité d’un sourcing à proximité ou à distance dépend pour une grande partie des caractéristiques des produits achetés, de la nécessité du suivi du projet et du besoin en réactivité. Cependant, les risques de variations de taux de change et les frais douaniers hors de zone de libre-échange ralentissent l’achat à distance, ce dernier facteur est même plutôt à la hausse. Pour les usines dans les pays traditionnels de l’automobile, il se rajoute que l’écart de coût dans des pays d’achat traditionnel comme la Chine s’estompe. Les usines dans des nouveaux pays émergents pour lesquelles le développement d’un tissu local est lucratif deviennent de plus en plus nombreuses. À long terme, l’écologie peut de même inciter à acheter plus en local. Tous les facteurs indiqués renvoient à une tendance vers le sourcing local ou au moins régional (sourcing dans la même zone de libre-échange). |
Programme : |
Cesem |
Permalink : |
https://cataloguelibrary.neoma-bs.fr/index.php?lvl=notice_display&id=226776 |
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