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Challenges and Opportunities of Electric Vehicle Adoption in Brazil: A Territorial and Energy Source Analysis / Vitoria FERREIRA DA SILVA / 2024
Titre : Challenges and Opportunities of Electric Vehicle Adoption in Brazil: A Territorial and Energy Source Analysis Type de document : Mémoire Auteurs : Vitoria FERREIRA DA SILVA, Auteur Année de publication : 2024 Importance : 52 p. Note générale : Pour accéder aux fichiers PDF, merci de vous identifier sur le catalogue avec votre compte Office 365 via le bouton CONNEXION en haut de page Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Management
BRESIL ; CLIMAT ; SOURCE D'ENERGIE ; TRANSPORT ROUTIERRésumé : Automotive vehicles have been a significant source of greenhouse gas (GHG) emissions, fueling global climate change. Internal combustion engine vehicles, burning fossil fuels like gasoline and diesel, play a central role in emitting these harmful gases, directly contributing to global warming. One emerging solution to mitigate vehicle GHG emissions is the adoption of electric vehicles (EVs). Powered by rechargeable batteries and electric motors, EVs produce zero exhaust emissions, significantly reducing local air pollution and GHG emissions. When transitioning to electric cars factors such as renewable energy sources for charging and infrastructural readiness are relevant to be discussed. Depending on a specific country's energy matrix, EVs may simply transfer pollution if electricity is predominantly generated from fossil fuels. Additionally, adequate charging facilities are needed, further complicating the transition. While European countries, especially Scandinavian nations, are ahead in adopting electric cars, not all countries are equally prepared for a complete transition. Factors such as natural resource availability, infrastructure investment, and incentive policies significantly impact EV adoption. In Brazil, challenges such as historical fossil fuel dependence and territorial extension represent significant barriers to a rapid transition. However, solutions such as the use of biofuels, like ethanol derived from sugarcane, offer promise. Biofuels present a renewable alternative to fossil fuels, aiding in GHG emission reduction and climate change mitigation. Brazil stands out globally as a leader in biofuel production, notably sugarcane ethanol, with the National Alcohol Program (Proálcool) serving as a milestone. Brazil's well-established biofuel infrastructure positions the country advantageously to tackle transportation sector emission challenges. Programme : Cesem Permalink : https://cataloguelibrary.neoma-bs.fr/index.php?lvl=notice_display&id=604726 How can sea lanes be used by companies for the transport of goods in a sustainable and environmentally friendly way? / Rose LEITWEIN / 2023
Titre : How can sea lanes be used by companies for the transport of goods in a sustainable and environmentally friendly way? Type de document : Mémoire Auteurs : Rose LEITWEIN, Auteur Année de publication : 2023 Importance : 32p. Note générale : Pour accéder aux fichiers PDF, merci de vous identifier sur le catalogue avec votre compte Office 365 via le bouton CONNEXION en haut de page. Langues : Français (fre) Mots-clés : Management
CHAINE LOGISTIQUE ; ESPACE MARITIME ; SOURCE D'ENERGIERésumé : The maritime transport industry is essential for global trade and commerce, but the impact of its practices on the environment have raised significant concerns. This thesis aims to investigate the question of how sea lanes can be utilized in a sustainable and environmentally friendly manner for the transport of goods. At first, the dissertation examines the strategic importance of addressing issues such as air and water pollution, and labor conditions within the industry. Then, we will explore the regulations and standards established by organizations like the International Maritime Organization (IMO) and others. Finally, this research will study the significance of incentives launched by companies to adopt sustainable practices, like L'Oréal's program "L'Oréal for the Future." To gain insight into the practical implementation of sustainable shipping practices, this thesis includes analysis of concrete examples and interviews with industry professionals, such as Amaury Bolvin, co-founder of Zephyr & Borée, and Marion Martorell, CSR director for Kuehne Nagel, providing valuable perspectives and first?hand experiences on topic. Based on these discussions, the thesis focuses on presenting the challenges of maritime transport and exploring potential solutions through innovations and incentives on a global scale. The study argues that to promote sustainability in maritime transport, a multi?faceted approach is required, including both regulatory and voluntary measures, as well as technological innovations. The findings suggest that through such an approach, it is possible to address the challenges of sustainable maritime transport and make progress towards a greener and more equitable future. Programme : PGE-Rouen Spécialisation : Supply chain Management and purchasing Permalink : https://cataloguelibrary.neoma-bs.fr/index.php?lvl=notice_display&id=581918
Titre : Activer l'économie circulaire : Comment réconcilier l'économie et la nature Type de document : Livre Auteurs : Nicolas BUTTIN ; Brieuc SAFFRE Editeur : EYROLLES Année de publication : 2016 Importance : 258 p. Présentation : ill. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-212-56388-7 Prix : 22.00 EUR Langues : Français (fre) Mots-clés : Management
CONVERSION DE L'ENERGIE ; SOURCE D'ENERGIE ; EXPLOITATION DE L'ENERGIE ; EVOLUTION ; INNOVATION ; PATRIMOINE NATUREL ; ESTHETIQUE INDUSTRIELLE ; ECONOMIE D'ENERGIE ; ENERGIE ; RECYCLAGE ; DEVELOPPEMENT DURABLEIndex. décimale : 342.62 POLITIQUE DE L'ENVIRONNEMENT Résumé : La méthodologie proposée dans cet ouvrage est basée sur une double démarche : Le design thinking, qui consiste à passer par la co-création entre les acteurs, le prototypage rapide et l'amélioration continue pour trouver et mettre en place de nouvelles idées et dispositifs ; Le biomimétisme, c'est-à-dire s'inspirer des 3,8 milliards d'années de R&D de la Nature pour repenser les systèmes, les matières ou les formes. Note de contenu : Bibliogr. p. 249-255 Permalink : https://cataloguelibrary.neoma-bs.fr/index.php?lvl=notice_display&id=114415 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité J3433 342.62 BUT Livre Library Campus de Rouen Salle de lecture Disponible
Titre : Gaz et pétrole de schiste : révolution planétaire et déni français Type de document : Livre Auteurs : Alexandre ANDLAUER, Auteur ; Christophe HECKER, Auteur Editeur : [Paris] : J.-M. LAFFONT ÉD. Année de publication : 2015 Collection : Economia Mundi Importance : 259 p. Présentation : ill. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-36124-083-7 Prix : 19 EUR Langues : Français (fre) Mots-clés : Management
ENERGIE ; EXPLOITATION DE L'ENERGIE ; SOURCE D'ENERGIE ; POLITIQUE ENERGETIQUERésumé : Mais peut-on sérieusement regarder avec autant de mépris un phénomène ayant d'ores et déjà eu un tel retentissement planétaire sur les aspects énergétique, économique et géopolitique ? Qu'on se le dise, nous entrons dans une nouvelle ère : cette d'un monde où les États-Unis sont les premiers producteurs de pétrole, d'un baril moins cher, d'un pic pétrolier repoussé aux calendes grecques, d'une renaissance économique outre-Atlantique, d'une Russie affaiblie, de la fin de la mainmise de l'OPEP sur le marché pétrolier... Et pourtant en France, on évacue tout cela d'un revers de main, alors qu'au même moment, de nombreux pays explorent leur sous-sol en vue d'exploiter leurs hydrocarbures de schiste. A cause d'un traitement en dilettante, le débat français en est au point mort, tué dans L’œuf par la loi du 13 juillet 2011 interdisant la fracturation hydraulique. Nous aurions pourtant d'importantes ressources sous nos pieds qui nous permettraient de retrouver cette compétitivité qui nous fait tant défaut. Alors sommes-nous vraiment 66 millions de Français à avoir raison seuls contre le monde entier ou sommes-nous tout simplement dans le déni ? Alexandre Andlauer et Christophe Hecker ont mené l'enquête en France et aux États-Unis. Pendant près de 2 ans, ils ont passé au peigne fin la question du gaz et du pétrole de schiste. Ils rendent accessible à tout un chacun ce sujet complexe en nous livrant une analyse passionnante loin de nos certitudes franco-françaises, et lèvent le voile sur l'omerta qui règne sur cette question pourtant essentielle. Permalink : https://cataloguelibrary.neoma-bs.fr/index.php?lvl=notice_display&id=156899 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 049234 333.79/AND Livre Library Campus de Reims Salle de lecture Disponible Solar-to-fuel conversion in algae and cyanobacteria / Cinzia FORMIGHIERI / New York, NY : SPRINGER (2015)
Titre : Solar-to-fuel conversion in algae and cyanobacteria Type de document : Livre Auteurs : Cinzia FORMIGHIERI, Auteur Editeur : New York, NY : SPRINGER Année de publication : 2015 Importance : VII; 105 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-3-319-16729-9 Prix : 55 EUR Note générale : Glossaire. Index. Langues : Anglais (eng) Mots-clés : Management
CONVERSION DE L'ENERGIE ; SOURCE D'ENERGIERésumé : This volume is focused on solar-to-fuel conversion using algae and cyanobacteria for advanced generation biofuels. Production of biofuels needs to rely on cheap and renewable resources, in order to be economically viable and environmentally sustainable in the long term. Solar energy is an abundant and renewable resource, and strategies for solar-to-fuel conversion have the potential to sustain our energy demands in the long term and to be carbon-dioxide neutral. First generation biofuels are those already on the market, such as bio-ethanol from sugarcane and corn starch, biodiesel from oil seed crops. However, development of a single biofuel, as efficient as it may be, would be insufficient and could not sustain the global demand for energy. The next generation of advanced biofuels explores alternative feedstocks and technologies, finding novel solar-to-fuel solutions. Algae and cyanobacteria can convert sunlight into chemical energy through the process of photosynthesis. They represent an alternative with respect to crops for solar-to-fuel conversion that does not compete with food for arable land. This SpringerBrief focuses only on solar-to-fuel conversion for production of advanced biofuels, pointing to the importance of relying on the sun for our sustainability in the long term. It is the only current publication to discuss the problem of light-utilization inefficiency during mass cultivation of micro-algae. This review also addresses the potential of cyanobacteria for the generation of direct photosynthesis-to-fuel platforms and discusses both possibilities and constraints for future developments. Permalink : https://cataloguelibrary.neoma-bs.fr/index.php?lvl=notice_display&id=157983 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 050410 621.042/FOR Livre Library Campus de Reims Salle de lecture Disponible PermalinkPermalink

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